2025 국립공원 셔틀버스 운영 노선 안내

등산복을 입고 배낭을 맨 사람들이
서울역, 동서울터미널, 진부역 같은 곳에서 삼삼오오 모여 출발하는 풍경은
이제 일상이 되었습니다. 하지만 막상 목적지에 도착했을 때,
등산로 입구까지의 거리는 만만치 않죠.

국립공원공단은 이를 해결하기 위해
해마다 국립공원 셔틀버스 운영을 강화하고 있습니다.
이 셔틀버스는 단순한 교통수단이 아니라,
환경 보호와 탐방객 분산, 지역 관광 활성화까지 고려된 친환경 교통정책의 일환입니다.

국립공원 셔틀버스는 어떤 시스템일까?

국립공원 셔틀버스는 다음의 목적을 가지고 운행됩니다.

주차 문제 해소: 특히 성수기엔 주차장이 매우 혼잡합니다.
도로 정체 최소화: 탐방로 주변 도로의 차량 밀집 완화
친환경 탐방 유도: 개인 차량 진입을 막고, 공용 이동을 장려
탐방객 분산: 탐방로 입구마다 골고루 수요 분산 가능

셔틀버스 운영 여부는 공원별로 상이하며,
대부분은 주말 또는 공휴일에 집중 운행되고 있습니다.

국립공원별 셔틀버스 운영 노선 상세 안내

1. 설악산 국립공원 – 소공원 구간 셔틀버스

노선: 설악산 입구(시외버스터미널) ↔ 소공원 주차장 ↔ 권금성 매표소
운영 시간: 오전 7시 ~ 오후 5시 (15~20분 간격)
요금: 무료 (일부 관광성 코스는 유료)
탑승 위치: 속초 시외버스터미널 맞은편 정류장
기타: 등산객뿐 아니라 케이블카 이용객도 다수 탑승

특징: 설악산은 교통 밀집도가 매우 높아 성수기 차량 진입 자체가 제한되기 때문에,
셔틀버스 이용이 거의 반강제적 대안입니다.

2. 지리산 국립공원 – 중산리 셔틀버스 (사천~산청)

노선: 진주역, 사천터미널 ↔ 산청IC ↔ 중산리 탐방지원센터
운행일: 주말 및 공휴일 (비정기, 수요기반 운행도 있음)
요금: 약 2,000~3,000원 (노선에 따라 상이)
예약: 경남버스통합예약시스템 or 현장발권
하차 후 바로 탐방 가능

특징: 성삼재, 중산리, 백무동 등 다양한 입구가 존재하는 지리산은
각 입구마다 운영 체계가 다릅니다. 특히 중산리 구간은 주말 대중교통이 부족하여
셔틀버스가 없으면 도보 이동이 매우 어렵습니다.

3. 북한산 국립공원 – 우이동 셔틀버스

노선: 우이신설선 우이역 ↔ 북한산 둘레길 입구
운영 시간: 오전 6시~오후 6시 / 20분 간격
요금: 성인 1,000원
탑승 장소: 우이역 3번 출구 앞 임시정류소

특징: 수도권 탐방객이 몰리는 북한산은 도로 밀집이 심하기 때문에
자가용보단 지하철+셔틀 조합이 훨씬 효율적입니다.
특히 우이동 구간은 등산 초보자가 선호하는 코스여서
셔틀 탑승률이 매우 높습니다.

4. 오대산 국립공원 – 상원사 구간

노선: 진부역 ↔ 오대산 상원사 주차장
운영 시기: 3월 ~ 11월, 매일 오전 8시~오후 4시
요금: 1,500원 내외
이동 시간: 약 30분
예매처: 현장발권 or 평창버스 모바일 예매

특징: 진부역에서 상원사로 가는 교통편은 제한적이기 때문에
기차를 타고 이동하는 탐방객이라면 이 셔틀을 꼭 기억해두세요.
단풍철에는 탑승 대기시간이 길 수 있습니다.

5. 속리산 국립공원 – 법주사 무장애탐방 셔틀카

노선: 주차장 ↔ 법주사 입구 (무장애 탐방로 구간 포함)
수시 운행 (주말엔 수요 집중)
무료 (노약자, 장애인 우선탑승)
특징: 휠체어·유모차 동반 이용 가능

특징: 일반 차량이 탐방로 깊숙이 들어갈 수 없는 대신,
무장애 이동이 가능한 소형 전기셔틀카가 준비되어 있습니다.
어르신 동반 가족 여행 시 매우 유용한 코스입니다.

국립공원 셔틀버스 예약 및 이용 시 유의사항

대부분 현장 선착순 탑승제지만, 일부 지역은 사전 예약제 병행 운영
성수기(단풍철, 여름 휴가철)엔 셔틀이 조기 마감되므로 일찍 도착 필수
국립공원공단 홈페이지 및 ‘국립공원 스마트탐방 앱’에서 운행 일정 확인 가능
일부 셔틀은 대중교통 연계 전용 노선으로 설계되어 있음 (기차역·터미널과 연결)